Przekładnia kierownicza do pojazdów użytkowych
Wymagania dot. stanu technicznego wymontowanych przekładni kierowniczych do pojazdów użytkowych
1. Rdzeń
powinien posiadać czerwoną przewieszkę, która jest dostarczona wraz z nową
częścią. W przypadku braku przewieszki, rdzeń powinien zostać oznaczony
etykietą zastępczą z numerem części.
2. Indeks zwracanego rdzenia musi być zgodny lub zamienny z indeksem
zakupionego wyrobu gotowego.
3. Rdzeń przed zwrotem powinien zostać opróżniony z płynu roboczego i osuszony.
4. Otwory, gwinty i nakrętki muszą być zabezpieczone osłonami z nowej przekładni.
5. Zwracany rdzeń nie może być silnie skorodowany.
6. Elementy mocujące, gwinty nie mogą być uszkodzone, zdeformowane.
7. Wał nie może nosić śladów uszkodzeń mechanicznych, deformacji.
8. Rdzeń musi być kompletny i zmontowany.