Centralna Jednostka Wtryskowa
2. Zgodnie z przepisami o ochronie środowiska rdzenie należy zabezpieczyć i zapakować tak, aby nie zanieczyszczały środowiska. Z wymontowanych części (np. przekładnie kierownicze ze wspomaganiem, pompy, kompresory klimatyzacji) należy usunąć pozostały w nich czynnik roboczy oraz zaślepić gniazda korkami wyjętymi np. z zakupionego towaru.
3.
Przyjęta może zostać tylko część kompletna, nierozłożona na elementy składowe
oraz spełniająca niżej określone wymagania techniczne.
Wymagania dot. stanu technicznego wymontowanej centralnej jednostki wtryskowej
1. Rdzeń musi posiadać czytelny numer producenta.
2. Indeks zwracanego rdzenia (nr OE) musi być zgodny z indeksem zakupionego wyrobu gotowego.
3. Rdzeń powinien być czysty, bez pozostałości smarów, ropy lub oleju itp.
4. Zwracany rdzeń nie może być piaskowany, szlifowany lub szczotkowany.
5. Produkt musi być kompletny, złożony i niemodyfikowany, powinien mieć wszystkie części oryginalne lub identyczne. Nie powinien posiadać śladów rozbierania.
6. Rdzeń musi być zwracany w oryginalnym opakowaniu (zabezpieczony elementami usztywniającymi, chroniącymi przed uszkodzeniem transportowym).
7. Zwracany
rdzeń musi posiadać zamontowaną przepustnicę wraz z potencjometrem.
8. Rdzeń nie może posiadać żadnych uszkodzeń mechanicznych, a zwłaszcza na
powierzchniach uszczelniających i połączeniach gwintowych.
9. Rdzeń nie może posiadać jakichkolwiek uszkodzeń obudowy oraz nie może być silnie skorodowany.
10. Jednostka wtryskowa musi być zwracana z zamontowanym regulatorem ciśnienia.