< wstecz

Pompa Hydrauliczna Przekładni Kierowniczej

1. Obudowa zewnętrzna, wsporniki montażowe i otwory na śruby nie mogą być pęknięte ani zdeformowane.

2. Ruchome mechanizmy (oś) nie mogą być zakleszczone/zablokowane.

3. Otwory gwintowane nie mogą być uszkodzone ani zdeformowane.

4. Pompa nie może być silnie skorodowana (zaburzenie stabilności konstrukcji).

5. Pompy sprzedawane z kołem należy zwrócić razem z nienaruszonym kołem.

6. Pompy ze zbiornikami muszą być wyposażone w korek. Zbiornik nie może być pęknięty. Orurowanie nie może być uszkodzone.

7. Rdzeń musi być kompletny.

8. Numer producenta musi być czytelny i zgodny z indeksem kupionym.