Jednostka Sterująca ECU/EDC
1. Zwracana,
wymontowana część (rdzeń) musi być odpowiednikiem zakupionego towaru
objętego formą sprzedaży TR i wskazane jest, aby ją dostarczyć w
opakowaniu po zakupionym egzemplarzu. W przypadku braku oryginalnego
opakowania zwracana część musi być w jednoznaczny sposób opisana
indeksem zakupionego towaru.
2. Zgodnie z przepisami o ochronie środowiska rdzenie należy zabezpieczyć i zapakować tak, aby nie zanieczyszczały środowiska. Z wymontowanych części (np. przekładnie kierownicze ze wspomaganiem, pompy, kompresory klimatyzacji) należy usunąć pozostały w nich czynnik roboczy oraz zaślepić gniazda korkami wyjętymi np. z zakupionego towaru.
3. Przyjęta może zostać tylko część kompletna, nierozłożona na elementy składowe oraz spełniająca niżej określone wymagania techniczne.
2. Zgodnie z przepisami o ochronie środowiska rdzenie należy zabezpieczyć i zapakować tak, aby nie zanieczyszczały środowiska. Z wymontowanych części (np. przekładnie kierownicze ze wspomaganiem, pompy, kompresory klimatyzacji) należy usunąć pozostały w nich czynnik roboczy oraz zaślepić gniazda korkami wyjętymi np. z zakupionego towaru.
3. Przyjęta może zostać tylko część kompletna, nierozłożona na elementy składowe oraz spełniająca niżej określone wymagania techniczne.
Wymagania dotyczące zwrotu jednostki sterującej ECU/EDC
1. Tylna pokrywa ECU nie może być naruszona (nie może
nosić śladów ingerencji zewnętrzej, uszkodzeń).
2. Część nie może być spalona lub silnie skorodowana.
3. Złącza plastikowe nie mogą być złamane lub pękniete.
4. Sworznie przyłączeniowe nie mogą być złamane lub wygięte.
5. Płytki ECU nie powinny być uszkodzone.
6. Indeks zwracanego rdzenia musi być zgodny lub zamienny z indeksem
zakupionego towaru.
7. Na produkcie wymagana jest tabliczka znamionowa z numerem części.