Jednostka sterująca wtryskiem paliwa
1. Zwracana,
wymontowana część (rdzeń) musi być odpowiednikiem zakupionego towaru
objętego formą sprzedaży TR i wskazane jest, aby ją dostarczyć w
opakowaniu po zakupionym egzemplarzu. W przypadku braku oryginalnego
opakowania zwracana część musi być w jednoznaczny sposób opisana
indeksem zakupionego towaru.
2. Zgodnie z przepisami o ochronie środowiska rdzenie należy zabezpieczyć i zapakować tak, aby nie zanieczyszczały środowiska. Z wymontowanych części (np. przekładnie kierownicze ze wspomaganiem, pompy, kompresory klimatyzacji) należy usunąć pozostały w nich czynnik roboczy oraz zaślepić gniazda korkami wyjętymi np. z zakupionego towaru.
3. Przyjęta może zostać tylko część kompletna, nierozłożona na elementy składowe oraz spełniająca niżej określone wymagania techniczne.
2. Zgodnie z przepisami o ochronie środowiska rdzenie należy zabezpieczyć i zapakować tak, aby nie zanieczyszczały środowiska. Z wymontowanych części (np. przekładnie kierownicze ze wspomaganiem, pompy, kompresory klimatyzacji) należy usunąć pozostały w nich czynnik roboczy oraz zaślepić gniazda korkami wyjętymi np. z zakupionego towaru.
3. Przyjęta może zostać tylko część kompletna, nierozłożona na elementy składowe oraz spełniająca niżej określone wymagania techniczne.
Wymagania dot. stanu technicznego wymontowanych jednostek sterujących wtryskiem paliwa
1. Indeks zwracanego rdzenia (nr OE) musi być zgodny z indeksem zakupionego wyrobu gotowego.
2. Towar musi być zwracany w oryginalnych opakowaniach (dotyczy marki Bosch).
3. Zwracany rdzeń musi być kompletny, nierozłożony na części składowe.
4. Uszkodzenia mechaniczne oraz ubytki struktury powierzchniowej nie są dopuszczalne.
5. Zawór nie może posiadać głębokich uszkodzeń mechanicznych, ukruszeń, nadłamań.
6. Każda część zestawu musi zostać oceniona indywidualnie, w związku z tym nieistotne jest czy zestaw części jest kompletny. Podczas identyfikacji, części z zestawu muszą zostać rozdzielone i ocenione jako indywidualne części.