Jednostka hydrauliczna układu hamulcowego
1. Zwracana,
wymontowana część (rdzeń) musi być odpowiednikiem zakupionego towaru
objętego formą sprzedaży TR i wskazane jest, aby ją dostarczyć w
opakowaniu po zakupionym egzemplarzu. W przypadku braku oryginalnego
opakowania zwracana część musi być w jednoznaczny sposób opisana
indeksem zakupionego towaru.
2. Zgodnie z przepisami o ochronie środowiska rdzenie należy zabezpieczyć i zapakować tak, aby nie zanieczyszczały środowiska. Z wymontowanych części (np. przekładnie kierownicze ze wspomaganiem, pompy, kompresory klimatyzacji) należy usunąć pozostały w nich czynnik roboczy oraz zaślepić gniazda korkami wyjętymi np. z zakupionego towaru.
3. Przyjęta może zostać tylko część kompletna, nierozłożona na elementy składowe oraz spełniająca niżej określone wymagania techniczne.
2. Zgodnie z przepisami o ochronie środowiska rdzenie należy zabezpieczyć i zapakować tak, aby nie zanieczyszczały środowiska. Z wymontowanych części (np. przekładnie kierownicze ze wspomaganiem, pompy, kompresory klimatyzacji) należy usunąć pozostały w nich czynnik roboczy oraz zaślepić gniazda korkami wyjętymi np. z zakupionego towaru.
3. Przyjęta może zostać tylko część kompletna, nierozłożona na elementy składowe oraz spełniająca niżej określone wymagania techniczne.
Wymagania dot. stanu technicznego wymontowanych jednostek hydraulicznych układu hamulcowego
1. Indeks rdzenia zwracanego (nr OE) musi być zgodny z indeksem zakupionego wyrobu gotowego.
2. Towar musi być zwracany w oryginalnych opakowaniach (dotyczy marki Bosch).
3. Zwracany rdzeń musi być kompletny, nierozłożony na części składowe.
4. Uszkodzenia mechaniczne nie są
dopuszczalne.
5. Sterownik musi być odłączony od części wykonawczej.
6. Złącza podłączeniowe, złącze pinowe nie mogą być uszkodzone.
7. Brak śrub lub ich uszkodzenie nie jest dopuszczalne.