Tagumine vedrustustala

1. Tagastatud eemaldatud osa (südamik) peab vastama ostetud tootele TR müügivalemi alusel. Osa on soovitatav tarnida ostetud toote originaalpakendis. Kui originaalpakend pole saadaval, tuleb tagastatavale osale selgelt märkida ostetud toote indeks.

2. Vastavalt keskkonnakaitse eeskirjadele peavad südamikud olema kaitstud ja pakendatud nii, et need ei saaks keskkonda saastada. Eemaldatud osad (nt roolivõimendi, pumbad, kliimaseadme kompressorid) tarnitakse ilma töövahendita. Ühendused tuleb sulgeda pistikute, nt. ostetud toodetest.

3. Võime vastu võtta ainult terviklikke, mitte lahtivõetud osi, mis vastavad alltoodud tehnilistele nõuetele.
FORTUNE LINE

Tagasildade tehnilised tingimused

1. Tagastatava sillatala korpus peab vastama konkreetsele automudelile – see peab olema sama kuju ja mõõtmetega kui tellitud. Sama automudeli osana on võimalik tagastada ka mõni muu sillatala versioon, kui tegemist on varustuse ja/või mootori versiooni puudutava erinevusega, näiteks mudeliversioon, millel on ABS olemas või ABS puudub, ketaspidurid või trummelpidurid. 2. Tagastatav sillatala peab olema terviklik. Selle küljes peavad alles olema kõik põhielemendid. Aktsepteeritav on sillatala väikeste, lahtiste detailide hilisem kinnitamine telje korpuse külge. 3. Käändmikel ja muudel kuluosadel on lubatud teatud mõrad, kuid keelatud on vastu võtta lõikejälgedega detaile. 4. Sillatala konstruktsiooni väikesed lisa- ja tugielemendid, nagu kruvid, seibid, telgede tugirattad, plokid, puksid ja kinnitused ei pea komplektis sisalduma. 5. Tagastatav toode ei pea olema pakendis.

Unacceptable examples

Returned core to the same model of vehicle (the same shape) - acceptable

Returned core to the same model of vehicle (the same shape) - acceptable


Returned core to other model of vehicle (other shape) - unacceptable

Returned core to other model of vehicle (other shape) - unacceptable


Returned core to other model of vehicle (other shape and dimensions) - unacceptable

Returned core to other model of vehicle (other shape and dimensions) - unacceptable


Returned core to other model of vehicle (other shape) - unacceptable

Returned core to other model of vehicle (other shape) - unacceptable


Returned core to the same model of vehicle, but in another version - acceptable

Returned core to the same model of vehicle, but in another version - acceptable


 Cracked steering rod - acceptable

Cracked steering rod - acceptable


Steering rod cut-out - acceptable

Steering rod cut-out - acceptable


Steering rod cut-through - unacceptable

Steering rod cut-through - unacceptable


No fixing of stabilizing rod - acceptable

No fixing of stabilizing rod - acceptable


No wheel axle - acceptable.

No wheel axle - acceptable.


No beam silent block - acceptable

No beam silent block - acceptable


Returned core to the same model of vehicle (the same shape and dimensions) - acceptable

Returned core to the same model of vehicle (the same shape and dimensions) - acceptable


Returned core as a whole - acceptable

Returned core as a whole - acceptable


One of the main core elements (rocker) is missing - unacceptable

One of the main core elements (rocker) is missing - unacceptable


Returned core to the same model of vehicle, but in another version - acceptable

Returned core to the same model of vehicle, but in another version - acceptable


Returned core to the same model of vehicle, but in another version - acceptable

Returned core to the same model of vehicle, but in another version - acceptable


Main core elements are loose-fitting- unacceptable

Main core elements are loose-fitting- unacceptable


Main core components affixed to the base - acceptable

Main core components affixed to the base - acceptable


Cracked steering rod - acceptable

Cracked steering rod - acceptable


Loose-fitting core components affixed to the base - acceptable

Loose-fitting core components affixed to the base - acceptable


Steering rod cut-out - acceptable

Steering rod cut-out - acceptable


Loose or detached small elements due to a breakage of the torsion bar - acceptable

Loose or detached small elements due to a breakage of the torsion bar - acceptable