Електромагнитен инжектор Common Rail

DELPHI CR

Изисквания относно техническото състояние на демонтираните инжектори /впръсквателни дюзи/ Common Rail

1. Инжекторът не трябва да е силно корозирал или след изгаряне

2. Корпусът и местата за завиване не трябва да бъдат повредени.

3. Без видими признаци от демонтажни следи на елементите.

4. Електрическите връзки или щепсели не трябва да бъдат скъсани или повредени.

5. Резбите и горивните маркучи не трябва да бъдат деформирани.

6. Накрайникът на инжектора може да бъде повреден.

7. Стоката трябва да бъде върната в оригинални опаковки (отнася се за марка Bosch)

8 Номерът върху корпуса трябва да бъде четлив и съвместим с каталожния номер.

9. Индексът на връщаната сърцевина трябва да съгласно с индекса на закупената готова стока.

Неприемливи случаи

Incomplete core, disassembled into components - unacceptable

Incomplete core, disassembled into components - unacceptable


Mechanical damage - unacceptable.

Mechanical damage - unacceptable.


Injector with clear traces of corrosion on the housing, electrical connector or visible corrosion inside the injector - unacceptable

Injector with clear traces of corrosion on the housing, electrical connector or visible corrosion inside the injector - unacceptable


Permanent marking - not acceptable

Permanent marking - not acceptable


Painted core - unacceptable

Painted core - unacceptable


Core without a label or with a damaged label, making it impossible to identify the part number - not acceptable

Core without a label or with a damaged label, making it impossible to identify the part number - not acceptable


Protective caps on the high-pressure coupling - required. It is also recommended to plug the return overflow connector. You can use the plugs from the new injector.

Protective caps on the high-pressure coupling - required. It is also recommended to plug the return overflow connector. You can use the plugs from the new injector.


Mechanical damage - unacceptable

Mechanical damage - unacceptable