Iniettore eletromagnetico Common Rail

DELPHI CR

Condizioni tecniche inerenti allo stato tecnico degli iniettori Common Rail smontati

1. Ingranaggio non può essere fortemente corroso o bruciato

2. Carcassa e posto di avvitatura non possono essere danneggiati.

3. Mancanza di sintomi evidenti, segni di smontaggio degli elementi

4. Collegamenti elettrici o spine non possono essere staccati o danneggiati.

5. Filetti e deflussi del combustibile non possono essere deformati.

6. Punta dell'iniettore puo essere danneggiata.

7. Merce deve essere restituita in imballi originali (concerne marchio Bosch)

8. Numero sulla carcassa deve essere leggibile e conforme al numero di catalogo.

9. Indice dell'anima restituita deve essere conforme all'indice della merce finita acquistata.

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Unacceptable examples

Incomplete core, disassembled into components - unacceptable

Incomplete core, disassembled into components - unacceptable


Mechanical damage - unacceptable.

Mechanical damage - unacceptable.


Injector with clear traces of corrosion on the body, electrical connector or visible corrosion inside the injector - unacceptable

Injector with clear traces of corrosion on the body, electrical connector or visible corrosion inside the injector - unacceptable


Permanent markings - unacceptable

Permanent markings - unacceptable


Painted core - unacceptable

Painted core - unacceptable


Missing label or with a damaged label that prevents identification of the part number - unacceptable

Missing label or with a damaged label that prevents identification of the part number - unacceptable


Protective caps on the high pressure connection - required. It is also recommended to plug the return overflow connection. You can use the plugs from the new injector

Protective caps on the high pressure connection - required. It is also recommended to plug the return overflow connection. You can use the plugs from the new injector


Mechanical damage - unacceptable

Mechanical damage - unacceptable