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Iniettore

Condizioni tecniche inerenti allo stato tecnico delle pompe di iniettori smontate

1. Gli spruzzatori ad iniezione potrebbero essere piegati, rotti o mancanti.

 

2. L'unità di iniezione non può essere smontata.

3. Il numero del produttore (numero OE) sulla carrozzeria deve essere leggibile e corrispondere al numero di catalogo.

4. L'alloggiamento e i punti di serraggio (fissaggio) non possono essere danneggiati.

5. L'iniettore non può essere fortemente corroso o bruciato (compromissione della stabilità della struttura).

6. L'iniettore non può essere (o avere), ad es. corpo piegato, attorcigliato, molla della pompa rotta, tubo di scarico rotto, ecc.

Unacceptable examples

Component disassembled, loose screws - unacceptable

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Component disassembled, loose spring - unacceptable

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Incomplete core - unacceptable

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Incomplete core - unacceptable

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Incomplete core - unacceptable

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Damage to the housing and nut - unacceptable

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Damage to the spring plate bore, damage to the pump piston cover due to bolt breakage - unacceptable

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Damage to the electrical connection - acceptable

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Damage to the collar and lid - acceptable

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Discoloration due to the use of defective fuel - unacceptable

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Permissible corrosion on the spring plate

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Permissible corrosion on the spring

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Permissible Corrosion on Atomizer

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Permissible corrosion on flange and lid

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Severe corrosion - unacceptable

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No atomizer - acceptable; |##| Missing pin at the spring plate - acceptable

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Slight corrosion without loss of material - acceptable

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Mechanical damage. Damaged bolt and steel cover - acceptable

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Unit Injector for trucks (all below)

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No spring - acceptable. |##| Disassembled unit injector - unacceptable

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Damage to the brass cover - unacceptable

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